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杨幂一不小心登顶了

20251111

2013年，早在“一带一路”倡议提出时，对新疆的定位是：丝绸之路经济带上重要的交通枢纽、商贸物流ฅ ฅ和文化科教中心，打造丝绸之路经济带核心区。对陕西、甘肃、宁夏、青海的定· ᴥ ·位则为：面向中亚、南亚、西亚国家的通道、商贸物流ʕ•̫͡•ོʔ枢纽、重要产业和人文交流基地。

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北京、上海、广州是3大全方位门户复合型功能的国际航空枢纽，成都、深圳、重庆、昆明、西安、乌鲁木齐、哈尔滨是7大区位门户复合型功能的国际航.˗ˏˋ♡ˎˊ˗空枢纽'''''',。,。,。。

反观乌鲁木齐，偏居西北一隅的位置，为向西开放提供了便利。李瀚明指出，与乌鲁木齐类似的其实是哈萨克斯坦阿拉木图，两座城市都位于亚欧航路的中间点。利用空客A321XL· ᴥ ·R这样的远程窄体机，阿拉木图成功开航伦.˗ˏˋ♡ˎˊ˗敦。在国内，乌鲁木齐是唯一,,,;一个用窄体机能直飞欧洲的航空枢纽。

以西安咸阳机场为例，扩建后拥有4座ʕ•̫͡•ོʔ航站楼，航站楼面积高居国内前5。但西安咸阳机场去年旅客吞吐量排在全国第11位，西安去年GDP仅排在ง ง全国第21位,,,;。

乌鲁木齐不缺国际和地区航线。20°꒰'ꀾ'꒱°24年，乌鲁木齐机场累计运营定期客货运输航线共240条。其中，国际定期客运航线26条，与高加索地区三国与中亚五ʚ ɞ国实现全部通航，通航中งง คค亚航点数量为国内十大枢纽机场之首。

去年，民ง ง航ᑋᵉᑊᑊᵒ ᵕ̈局、国家发改委联合发文《关于推进国际航空枢纽建设的指导意见》，画出国际航空枢纽的蓝图，提出“3+7+N”国际航空枢ʜᵃᵖᵖᵞ ʙʳᵗʰᵈᵃᵞ纽功能体系。

“有些地区出现了多个国.˗ˏˋ♡ˎˊ˗际航空枢纽的格局。比如华南的广州、深圳，西南的成都、重庆、昆明，西北的西安、乌ʚ ɞ''''''鲁木齐。但与成渝不同的是，西北地域辽阔，西安与乌鲁木齐距离非常远，两个枢纽生态位截然不同。”